将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。

3、如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。

4、对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。

5、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。 次数用完API KEY 超过次数限制

分离不彻底

离合器分离不彻底有以下两种现象：

（1）汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难；如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，车就前进或后移，并导致发动机熄火。

（2）行驶中换档困难，或挂不上档，变速器内发生齿轮的撞击声。

发生离合器分离不彻底的主要原因有：

①离合器踏板自由行程太大；

②分离杠杆内端不在同一平面上，个别分离杠杆变形、折断、磨损严重；

③离合器从动盘翘曲，铆钉松脱，或者更换的新离合器摩擦片过厚；

④离合器从动盘正、反面装反；

⑤从动盘毂键槽和变速轴花键齿间隙过小或卡住，造成移动困难。 次数用完API KEY 超过次数限制

自动离合器技术早源于德国，在奔驰A190、C230、宝马M3、法拉利等都运用了自动离合器技术，应用已经十分成熟。当前在国内配套出的合资品牌车型，包括上海通用系列，别克系列，日本本田系列，大众系列，韩国现代系列，韩国起亚等车型系列，同时与国内厂家合作开发了国产车如比亚迪全系列，长城系列，中华系列，奇瑞系列等，在华南区四十多家4S店合作推广自动离合控制系统，，目标是为中国数以千万的手动挡车主提供解决方案。在油价日益高涨的今天，提供真正实用、舒适、省油、安全的驾驶模式，告别自动挡车油耗高和手动挡车置换成自挡车代价更高的时代，轻松从手动挡变成手自一体，共享幸福舒适生活。