；我们本着“客户，诚信至上”的原则；坚持“以诚致远，以质求存”的经营理念；目前公司已与江 浙 沪多家冷藏物流公司建立了长期的良好合作关系，在开利冷藏车配件销领域我们的业务已经覆盖到了辽宁甘肃 北京 天津 深圳 江苏 浙江 安徽 云南 山东等地，并且深得用户一致的信赖。

销售的开利冷藏车机组型号

开利冷藏车非独立机组：VIENTO350  XARIOS 500  XARIOS 600

开利冷藏车独立机组：  Supra 550  Supra 750  Supra 850  Supra 950

 制冷设备的保有量，美国为20多万台（辆）；日本为10多万台（辆），韩国也接近10万台（辆）。从冷链运输总量来看，在发达国家，冷藏运输率已超过总量的50％，其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80％。另外，铁路冷藏运输量也占有很大的比例。

     1938年，在美国明尼苏达州，弗莱德．金斯（Fred Jones）设计和制造了世界上台机械式运输制冷机组。他的发明标志着美国冷王（Thermo King）品牌的诞生。

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。

装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞，冷气(或热气)不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。