图中所示为前差速锁、中央差速锁、后差速锁操作按钮。

2、电子差速锁这个概念之所以拿出来说，是很多人容易混淆。这个电子差速锁，只是ABS/ESP系统的一种扩展功能。其原理也简单：转向时重 外移，内侧轮易打滑，此时对内侧轮制动，可以提升转向性能。目前很多城市SUV开始利用“制动”来进行轮间的扭矩分配，帮助车辆提高公路行驶性能和通过能力。目前较为多见的差速锁是手动式机械差速锁。其技术简单、生产成本低、可靠性高，能够实现轴间完全机械式结合。当然，在铺装路面正常行驶时如果仍旧采用锁止功能，就会对车辆的半轴、轮胎等部件造成严重的损害。

外观设计，前脸以及车尾部分的细节设计，与普通版本车型相比没有太多区别，变化主要区别集中在侧颜以及车尾视觉感受方面。车侧设计，能够看出修长的线条感足够与众不同，侧面舷窗自然的收尾设计，与车身轮廓相得益彰，在协调感方面可以说无 挑剔了。车尾部分，与三厢版本相比，Avant车型明显更加低矮一些，配合多边形的排气尾喉，将运动感与优雅气质很好的融合在一起。内饰设计，与国产A4L如出一辙。简洁设计给人更加冰冷的视觉感受，细节设计具备更高的工艺水准。全液晶仪表盘界面较为简洁，对于行驶信息的读取更为直观。方向盘握感依旧出色，采用平底式设计并且带有换挡拨片功能

在鼠年 一天，祝大家在新的一年里平平安安、顺顺利利、快快乐乐、高高兴兴、团团圆圆、和和美美、甜甜蜜蜜、红红火火、欢欢喜喜。借着新年的喜庆的气氛，我就为大家带来一款买了不后悔的车。我推荐的是一款电动车，谈及电动车，大多数消费者都是迫于城市限购政策才选择它，续航忧虑和充电难问题是它们备受冷淡的原因。不过并不是所有的电动车都如此“不靠谱”，今天就为大家带来一辆实用性和性价比都不错的电动车-特斯拉Model3。