动力方面，新版迈腾燃油版依旧提供现款的三种动力，其中280TSI车型搭载EA211系列1.4T发动机， 大功率150PS，峰值扭矩250Nm；330TSI车型搭载的是一台EA8882.0T低功率版发动机， 大功率186PS， 大扭矩320Nm；380TSI车型搭载的是一台EA8882.0T高功率版发动机， 大功率220PS， 大扭矩350Nm，以上所有车型的传动系统将继续匹配7DSG双离合变速箱。

同时，本次广州车展还将推出迈腾GTE插混版本，迈腾GTE将搭载一套1.4T发动机（ 大功率150PS）+电动机（ 大功率116PS）+三元锂电池组组成的混动系统。系统综合 功率211PS， 大扭矩400Nm，搭配的传动系统是代号DQ400e的6速双离合变速箱，百公里油耗 低1.4L。

动力

众人期待的SKYACTIV-X发动机并未出现在全新马自达3上，据厂家透露，新发动机还在国内进行油品和耐久性测试，或许将在2020或2021年与国内消费者见面。因此，我们看到的仍旧是SKYACTIV-G发动机，2.0L自然吸气， 大功率158马力/6000rpm， 大扭矩202牛/米/4000rpm，与老款车型几乎一致，只是 大功率转速提前了400rpm，与发动机匹配的仍是口碑 佳的6速手自一体变速箱。

特斯拉Model3国产后，售价降低且享受国家新能源补贴，在配置维持不变的前提下，售价降低，性价比提升。如果你的购车需求是城市代步，国产Model3完全可以胜任，特斯拉的品牌价值也值得购买。

国产Model3售价的公布对不少国内新能源品牌打击很大，我并不是崇洋媚外，但是对于那些动辄20多万的某些国内电动车品牌而言，还企图在新能源市场里混饭吃的车企该有危机感了。消费者不傻，20万的价格该匹配怎样的产品，大家心里有数，不要再生产“电动垃圾“了。

谢玥喜欢的沃尔沃S60

大家好，我是评测导购编辑谢玥，今天是大年初一头一天，给大家拜年了，祝大家在新的一年里健康快乐，日进斗金。过去的一年我试驾了不少车辆，其中沃尔沃S60是我试驾过印象 深的车型之一，这个品牌的理念和产品都让我很喜欢，在我看来，这台车真的是买了不后悔。好，下面我就带大家来回顾一下它吧。